道路工程施工注意事项

1、填隙碎石：尽管碎石的级配并没有太高的要求，但是为了填隙致密，还是需要一定级配及材质要求。山皮土，塑性指数偏高者及含水量较高者不应作为填隙料。料场所轧物料不符合级配要求或者细粒料过少时，可以购买部分高强度、干净细料（如掺砂，石屑等），但掺配量须通过试配来决定。

2、拌和，摊铺和碾压粒料层并不一定专为拌和而拌和，但是对级配碎石来说，还须有一定程度的掺配拌和才能使粒料层物料达到级配均一，含水量达到很好的状态。摊铺时避免粗、细集中区块的产生，摊铺后须进行一次自检。碾压对粒料层的铺筑至关重要，要使用重型振动压路机进行碾压和钢轮压路机进行静压整型。

3、施工期保健与保健期交通管制施工期常见的问题就是没有注意碾压成型基层（或底基层）的维护，交通管制不严，结构层还没有达到设计强度便过早破坏（如裂缝，松散，坑槽），这山造成路面早破的主要原因，非解决不可。

4、养生期间基层上应禁止一切车辆通行(包括施工车辆)和其它作业。

5、养生期满后，底基层上应尽快铺筑基层，基层应及时施工沥青封闭层。封闭层的施工质量要求是沥青洒布量满足设计要求、洒布均匀、表面不透水。对此，施工单位要加强自检，凡洒布量不足或透水的要补封。封闭后的基层上，只允许通行本路段面层施工作业车辆，其它路段施工的车辆仍走便道。

除此之外，维护道路完好状况，预防和及时修复各种缺陷损坏，提供并保证安全、快速、经济、舒适的行车条件，有计划地改善道路技术状况，以适应交通发展需要，才是当前需要做的。各国多采用有训练和装备的养路道班和工程队组织，完成养护工程任务。养护工程按其工作性质和任务分为：小修保养。对道路及其一切设施进行预防事故和维修较小损坏部分。主要是排水和路面，冬季防冰雪，雨天防滑溜。大中修工程：对道路及其设备进行较大的修复，或在原有技术等级内的添建和局部改建。改善工程：分期分段改善道路的技术条件或进行局部改建能显著提高通行能力，如改进线形视距，拓宽路基、提高路面等级、改建桥涵等。